Formation Nationale
Des Taxis Indépendants.
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Présentation
du centre |
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Le
Centre de Formation a été créé en 1996 par la Fédération Nationale
des Taxis Indépendants. En 1997, le Centre de Formation s'est séparé
du syndicat et a déposé ses propres statuts en tant qu'association
loi 1901, déclarée comme organisme de formation préparant au
Certificat de Capacité Professionnelle de Conducteur de Taxi : siège
social Lyon
De
nouvelles antennes du Centre de Formation ont été ensuite ouvertes :
Bourg en Bresse (Ain), Laon (Aisne), Valence (Drôme), Evreux
(Eure), Toulouse (Haute Garonne) Rennes (Île et Vilaine), Lons le
Saunier (Jura), Vannes (Morbihan), Carpentras (Vaucluse),
Vesoul (Haute Saône), Chalon sur Saône (Saône et Loire), Clermont
Ferrand (Puy de Dôme), Rodez (Aveyron), Montpellier (Hérault),
Perpignan (PO), Colmar (Haut Rhin), Strasbourg (Bas Rhin), Montluçon
(Allier), Laval (Mayenne), Paris, Rouen (Seine Maritime), Amiens
(Somme), Toulon (Var), Limoges (Haute Vienne), Auxerre (Yonne),
Melun (Seine et Marne).
En 1997, le Centre de Formation organisait 4 sessions de stage par
an : 2 sur Lyon et 2 sur Strasbourg (indépendantes), pour 5 à 7
candidats par stage.
En 1999, le centre de formation a mis en place 14 stages pour 150
candidats.
En 2000 : 15 stages à temps plein ont été réalisés pour 120
candidats et 60 personnes ont suivi la formation taxi par
correspondance avec stage accéléré.
Depuis, le Centre de Formation poursuit son développement :
-
17 stages à temps plein en 2003, pour 230 candidats,
-
20 stages à temps plein sont déjà programmés pour 2004,
-
En 2009 le nombre de stage progresse encore
D'autres Centres sont en cours d'ouverture.
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Objectifs
du Centre. |
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Les
objectifs du Centre de Formation sont de préparer les candidats au
Certificat de Capacité Professionnelle de conducteur de taxi (CCPCT)
organisé par chaque Préfecture de département.
Les stages proposés regroupent toutes les matières de l'examen :
-
Réglementation (32 h).
-
Gestion (32 h).
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Code
(15 h).
-
Sécurité du conducteur (8h).
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Français (6 h).
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Secourisme (10 h).
-
INFO assurance taxi (7h).
-
Tests examens blancs (12 h).
-
Topographie / géographie de secteur (37 h).
-
Conduite / repérage (4h + 12 h).
Un stage
complet a une durée de 165 heures. Pour Lyon, il est possible de
rajouter un module de secourisme de 10 heures, dans ce cas la durée du
stage est de 170 heures.
Coûts (année 2009) :
* Lyon, avec secourisme 1415 euros net de taxes.
* Autres formations, et Lyon sans secourisme 1340 euros net de taxes.
Les candidats ont la possibilité de s'inscrire séparément à chaque
module, ou à une seule partie de stage :
Coûts :
* 1ere partie = 750 euros.
* 2eme partie = 590 euros.
Dans le cadre de la formation par correspondance, les candidats peuvent
acheter
les livrets*
de cours pour chaque matière, ainsi que les livrets d'exercices*
regroupant des questionnaires d'examen avec réponses.
Ils peuvent aussi faire le choix de s'inscrire à des journées de
révisions, lesquelles ont lieu à la fin de chaque module (dates auprès
du Centre de Formation). NB : les candidats choisissant une formule
libre comme celle-ci doivent prévoir la location du véhicule
« Taxi-école » pour le jour de l'examen. Modalités auprès du Centre de
Formation.
* Les livrets de cours et d'exercices font l'objet de protection en
droit d'auteur, toute reproduction partielle ou totale à usage
commercial est donc interdite et passible des poursuites juridiques
prévues par la loi.
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Programme
de préparation au C.C.P.C.T. |
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1 -
Épreuve de connaissance de langue française : 6h
Dictées
commentées, rétablir le libellé d'un texte comportant des omissions et
des impropriétés.
2 - Épreuve de connaissance de la réglementation de la profession :
32 h
Aspects réglementaires préfectoraux. Aspects réglementaires
nationaux concernant les véhicules de transport de moins de 10
personnes (réglementation générale, tarifs, taximètres..).
3 - Code
de la route : 15 h
Dispositions réglementaires du code de la route : Panneaux de
signalisation - Conduite des véhicules - Règles de priorité - Vitesses
autorisées - Dispositions relatives au permis à points - Conduite à
tenir en cas d'accident - Dispositions relatives aux visites médicales -
Infractions au code de la route et sanctions.
4 - Sécurité du conducteur : 8 h
Les agressions (aspects psychologiques, comment les éviter ? comment
réagir pendant et après les agressions ?) - Législation sur les armes -
Légitime défense.
5 - Épreuve de connaissance de gestion : 32 h
Formes juridiques de l'exploitation du taxi : Sociétés - Statut de
l'artisanat - le salariat - la location.
Fiscalité : régimes d'imposition et déclarations fiscales - TVA -
déclarations - autres taxes liées à la profession de Taxi.
Comptabilité : connaissances de base permettant d'établir la recette
journalière - produits d'exploitation - charges - résultats.
6 - Topographie / Géographie de secteur + Calcul de courses taxis :
37 h
Utilisation de cartes et indicateurs de rues, adresses utiles :
administrations, monuments, musées, itinéraires, détermination du prix
d'une course, utilisation du taximètre.
7-
Épreuve de conduite 4h et de repérage : 12 h
Détection et correction des erreurs personnelles de conduite,
apprentissage d'une conduite professionnelle par la méthode de la
conduite commentée, spécificités de la profession, repérage sur le plan
de la ville, recherche d'adresses, capacité à s'orienter, respect des
règles de code et de conduite.
8 - Tests révisions : 12 h
Examens blancs, tests, Dictées - Correction orale en groupe.
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Formation
par correspondance et stages accélérés.
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Dans le
cadre de la formation par correspondance, les candidats peuvent acheter
les livrets* de cours pour
chaque matière, ainsi que les livrets d'exercices* regroupant des
questionnaires d'examen avec réponses.
Ils peuvent aussi faire le choix de s'inscrire à des journées de
révisions, lesquelles ont lieu à la fin de chaque module (dates auprès
du Centre de Formation).
NB : les candidats choisissant une formule libre comme celle-ci doivent
prévoir la location du véhicule « Taxi école » pour le jour de l'examen.
Modalités auprès du Centre de Formation.
*Les livrets de cours et d'exercices font l'objet de protection en
droit d'auteur, toute reproduction partielle ou totale à usage
commercial est donc interdite et passible des poursuites juridiques
prévues par la loi.
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Formulaires
et bons de commandes. |
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bon
de commande de livrets par correspondance, et cours accélérés,
bon de commande
pour location véhicule école (examen).
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Information
et présentation de l'examen.
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Présentation
:
Depuis la loi du 20 janvier 1995, relative à l'accès à l'activité de
Conducteur de taxi et à la Profession de Taxi, tout nouveau candidat
doit être obligatoirement titulaire du Certificat de Capacité
professionnelle de conducteur de taxi délivré par le Préfet.
L'examen
se passe en deux parties : la partie nationale, qui est une épreuve
d'admissibilité et la partie départementale qui est une épreuve
d'admission.
Première
partie de l'examen :
5
épreuves qui permettent de tester les connaissances de base du candidat
en matière de réglementation de la profession, de gestion, de sécurité
du conducteur, de code de la route et de connaissance de la langue
française.
Pour
être admis au bénéfice de cette partie nationale, il faut obtenir un
minimum de 50 points sur 100 sans note éliminatoire.
Objectifs
L'examen taxi du CCPCT est obligatoire depuis 1995, afin que tout
candidat à la Profession connaisse les tendances de la Profession, les
lois et décrets qui la régissent.
A
l'issue de la Formation les stagiaires seront en mesure :
De passer avec succès les épreuves du Certificat de capacité
Professionnelle de conducteur de taxi
-
De
gérer au mieux leur entreprise de taxi.
-
D'être à l'écoute de la clientèle.
-
De
proposer un service de bonne qualité tout en respectant les règles
de sécurité et la tarification applicable.
-
De
connaître les tendances de la profession tant au niveau local que
national.
-
De
maîtriser les lois et la réglementation.
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Conditions
d 'inscription à l'examen taxi |
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-
Faire une demande de dossier d'inscription à l'examen auprès de la
Préfecture
-
Avoir plus de deux ans de permis de conduire de catégorie B, à la
date du dépôt du dossier
-
Casier judiciaire vierge (Bulletin n° 2)
-
Satisfaire à la visite médicale obligatoire (voir liste des Médecins
agréés auprès de la Préfecture) dans les conditions définies à
l'article R 221 du code de la route.
-
Pour
les étrangers, fournir un document attestant de la régularité de
leur entrée et de leur séjour en France les autorisant à exercer une
activité professionnelle
-
Pour
les candidats souhaitant présenter uniquement la deuxième partie (à
valeur départementale), fournir la dispense de la 1ère
partie de l’examen, soit en ayant été déclaré admis au bénéfice de
la partie nationale depuis moins de 3 ans, soit en présentant sa
carte professionnelle (en tant que Professionnel taxi en activité)
délivrée de plein droit dans un autre département
-
Être
titulaire d'un diplôme de secourisme : au minimum une attestation de
Formation aux Premiers secours ou une attestation de formation
continue aux premiers secours. Pour les candidats en cours de
formation cette attestation pourra être communiquée à la Préfecture
un mois avant l'examen national.
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Grille
de notation des matières de l'examen de taxi. |
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Matières |
Notation sur |
Particularités |
Note éliminatoire |
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Partie Nationale |
100 points |
Pour être déclaré admis au bénéfice de la partie nationale :
obtenir 50 points / 100 (sans note éliminatoire). |
< 50 |
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Français |
10 points |
Rétablir le libellé d un texte comportant des omissions et
impropriétés (niveau du programme de français de l entrée au
Collège). Chaque faute ou omission entraîne le retrait d'un
point. |
Non |
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Réglementation |
30 points |
QCM : Questions à Choix Multiples : 10 questions
(2pts/question) + 5 questions ouvertes (2pts/question).
Aspects réglementaires nationaux sur les taxis et véhicules
de transport de moins de 10 personnes. |
< 10 |
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Gestion |
20 points |
QCM : 15 questions (1pt/question) + 5 questions ouvertes
(1pt/question).
Les formes juridiques, la fiscalité, la comptabilité, les
régimes sociaux, l'environnement de l'entreprise. |
< 6 |
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Code |
30 points |
QCM : 15 questions (2 pts/question).
Connaissance des règlements relatifs à la circulation
(panneaux, règles de priorité, vitesses, visites médicales,
infractions, sanctions), la conduite à tenir en cas d
accident, le contrôle technique du véhicule. |
< 10 |
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Sécurité du conducteur |
10 points |
QCM : 5 questions ( 2 pts/question).
Les agressions, la législation et la réglementation sur les
armes, la légitime défense des biens et des personnes. |
< 2 |
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Matières |
Notation sur |
Particularités |
Note éliminatoire |
|
Partie départementale |
40 points |
Pour être déclaré au bénéfice de la partie départementale :
obtenir 20 points sur 40 sans note éliminatoire. |
< 20 |
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Topographie - Géographie
+ Réglementation locale |
20 points |
Vérification des connaissances du candidat en matière de
géographie et de réglementation locale, sa capacité à
utiliser des indicateurs de rues, à établir des itinéraires,
à appliquer les tarifs réglementaires. |
< 8 |
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Conduite |
20 points |
Vérification de l'aptitude à la conduite du candidat et à sa
capacité à effectuer une course de taxi. Destination tirée
au sort par le candidat. Entretien oral en fin de parcours. |
< 8 |
