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Fédération Nationale des Taxis Indépendants
Véhicules Formations  FNTI

Formation Nationale Des Taxis Indépendants.

accès Présentation du centre.
accès Objectifs du Centre.
accès Programme de préparation au C.C.P.C.T.
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Formation par correspondance et stages accélérés.

accès Formulaires et bons de commandes.
accès

Information et présentation de l'examen.

accès Conditions d 'inscription à l'examen taxi.
accès Grille de notation des matières de l'examen de Taxi.

Présentation du centre
Le Centre de Formation a été crée en 1996 par la Fédération Nationale des Taxis Indépendants. En 1997, le Centre de Formation s'est séparé du syndicat et a déposé ses propres statuts en tant qu'association loi 1901, déclarée comme organisme de formation préparant au Certificat de Capacité Professionnelle de Conducteur de Taxi : siège social Lyon

De nouvelles antennes du Centre de Formation ont été ensuite ouvertes :

Valence (Drôme), Rennes (Île et Vilaine), Vannes (Morbihan), Carpentras (Vaucluse), Vesoul (Haute Saône), Chalon sur Saône (Saône et Loire), Clermont Ferrand (Puy de Dôme), Rodez (Aveyron), Montpellier (Hérault), Colmar (Haut Rhin), Montluçon (Allier), Laval (Mayenne), Toulon (Var), Auxerre (Yonne), Melun (Seine et Marne).

En 1997, le Centre de Formation organisait 4 sessions de stage par an : 2 sur Lyon et 2 sur Strasbourg (indépendantes), pour 5 à 7 candidats par stage.

En 1999, le centre de formation a mis en place 14 stages pour 150 candidats.

En 2000 : 15 stages à temps plein ont été réalisés pour 120 candidats et 60 personnes ont suivi la formation taxi par correspondance avec stage accéléré.

Depuis, le Centre de Formation poursuit son développement :

  • 17 stages à temps plein en 2003, pour 230 candidats,
  • 20 stages à temps plein sont déjà programmés pour 2004,

D'autres Centres sont en cours d'ouverture.

Objectifs du Centre.

Les objectifs du Centre de Formation sont de préparer les candidats au Certificat de Capacité Professionnelle de conducteur de taxi (CCPCT) organisé par chaque Préfecture de département.

Les stages proposés regroupent toutes les matières de l'examen :

  • Réglementation (32 h).
  • Gestion (32 h).
  • Code (15 h).
  • Sécurité du conducteur (8h).
  • Français (6 h).
  • Secourisme (16 h).
  • Tests examens  blancs (12 h).
  • Topographie / géographie de secteur (37 h).
  • Conduite / repérage (4h + 12 h).

Un stage complet a une durée de 160 heures. Pour Lyon, il est possible de rajouter un module de secourisme de  10 heures, dans ce cas la durée du stage est de 170 heures.

Coûts :
* Lyon, avec secourisme 1332 euros net de taxes.
* Autres formations, et Lyon sans secourisme 1257 euros net de taxes.

Les candidats ont  la possibilité de s'inscrire séparément à chaque module, ou à une seule partie de stage :

Coûts :
* 1ere partie = 700 euros.
* 2eme partie = 557 euros.

Dans le cadre de la formation par correspondance, les candidats peuvent acheter les livrets* de cours pour chaque matière, ainsi que les livrets d'exercices* regroupant des questionnaires d'examen avec réponses.

Ils peuvent aussi faire le choix de s'inscrire à des journées de révisions, lesquelles ont lieu à la fin de chaque module (dates auprès du Centre de Formation). NB : les candidats choisissant une formule libre comme celle-ci doivent prévoir la location du véhicule « Taxi-école » pour le jour de l'examen. Modalités auprès du Centre de Formation.

* Les livrets de cours et d'exercices font l'objet de protection en droit d'auteur, toute reproduction partielle ou totale à usage commercial est donc interdite et passible des poursuites juridiques prévues par la loi.

Programme de préparation au C.C.P.C.T.

1 - Épreuve de connaissance de langue française : 6h
Dictées commentées, rétablir le libellé d'un texte comportant des omissions et des impropriétés.

2 - Épreuve de connaissance de la réglementation de la profession : 35 h
Aspects réglementaires préfectoraux. Aspects réglementaires nationaux concernant  les véhicules de transport de moins de 10 personnes ( réglementation générale, tarifs, taximètres..).

3 - Code de la route : 15 h
Dispositions réglementaires du code de la route : Panneaux de signalisation - Conduite des véhicules - Règles de priorité - Vitesses autorisées - Dispositions relatives au permis à points - Conduite à tenir en cas d'accident - Dispositions relatives aux visites médicales - Infractions au code de la route et sanctions.

4 - Sécurité du conducteur : 8 h
Les agressions (aspects psychologiques, comment les éviter ? comment réagir pendant et après les agressions ?) - Législation sur les armes - Légitime défense.

5 - Épreuve de connaissance de gestion : 35 h
Formes juridiques de l'exploitation du taxi : Sociétés - Statut de l'artisanat - le salariat - la location.
Fiscalité : régimes d'imposition  et déclarations fiscales - TVA - déclarations - autres taxes liées à la profession de Taxi.
Comptabilité : connaissances de base permettant d'établir la recette journalière - produits d'exploitation - charges - résultats.

 6 - Topographie / Géographie de secteur + Calcul de courses taxis : 37 h
Utilisation de cartes et indicateurs de rues, adresses utiles : administrations, monuments, musées, itinéraires, détermination du prix d'une course, utilisation du taximètre.

7- Épreuve de conduite 4h et de repérage : 12 h
Détection et correction des erreurs personnelles de conduite, apprentissage d'une  conduite professionnelle par la méthode de la conduite commentée, spécificités de la profession, repérage sur le plan de la ville, recherche d'adresses, capacité à s'orienter, respect des règles de code et de conduite.

8 - Tests révisions : 13 h
Examens blancs, tests, Dictées - Correction orale en groupe.


Formation par correspondance et stages accélérés.

Dans le cadre de la formation par correspondance, les candidats peuvent acheter les livrets* de cours pour chaque matière, ainsi que les livrets d'exercices* regroupant des questionnaires d'examen avec réponses.

Ils peuvent aussi faire le choix de s'inscrire à des journées de révisions, lesquelles ont lieu à la fin de chaque module (dates auprès du Centre de Formation).

NB : les candidats choisissant une formule libre comme celle-ci doivent prévoir la location du véhicule « Taxi école » pour le jour de l'examen. Modalités auprès du Centre de Formation.

*Les livrets de cours et d'exercices font l'objet de protection en droit d'auteur, toute reproduction partielle ou totale à usage commercial est donc interdite et passible des poursuites juridiques prévues par la loi.

Formulaires et bons de commandes.

bon de commande de livrets par correspondance, et cours accélérés,
bon de commande pour location véhicule école (examen).

Information et présentation de l'examen.

Présentation :
Depuis la loi du 20 janvier 1995, relative à l'accès à l'activité de Conducteur de taxi et à la Profession de Taxi, tout nouveau candidat doit être obligatoirement titulaire du Certificat de Capacité professionnelle de conducteur de taxi délivré par le Préfet .

L'examen se passe en deux parties : la partie nationale, qui est une épreuve d'admissibilité  et la partie départementale qui est une épreuve d'admission.

Première partie de l'examen :

5 épreuves qui permettent de tester les connaissances de base du candidat en matière de réglementation de la profession, de gestion, de sécurité du conducteur, de code de la route et de connaissance de la langue française.

Pour être admis au bénéfice de cette partie nationale, il faut obtenir un minimum de 50 points sur 100 sans note éliminatoire.

Objectifs

L'examen taxi du CCPCT est obligatoire depuis 1995, afin que tout candidat à la Profession connaisse les tendances de la Profession, les lois et décrets qui la régissent.

A l'issue de la Formation les stagiaires seront en mesure :
De passer avec succès les épreuves du Certificat de capacité Professionnelle de conducteur de taxi

  • De gérer au mieux leur entreprise de taxi.
  • D'être à l'écoute de la clientèle.
  • De proposer un service de bonne qualité tout en respectant les règles de sécurité et la tarification applicable.
  • De connaître les tendances de la profession tant au niveau local que national.
  • De maîtriser les lois et la réglementation.
Conditions d 'inscription à l'examen taxi
  • Faire une demande de dossier d'inscription à l'examen auprès de la Préfecture
  • Avoir plus de deux ans de permis de conduire de catégorie B, à la date du dépôt du dossier
  • Casier judiciaire vierge (Bulletin n° 2)
  • Satisfaire à la visite médicale obligatoire ( voir liste des Médecins agréés auprès de la Préfecture) dans les conditions définies à l'article R 221 du code de la route.
  • Pour les étrangers, fournir un document attestant de la régularité de leur entrée et de leur séjour en France les autorisant à exercer une activité professionnelle
  • Pour les candidats souhaitant présenter uniquement la deuxième partie (à valeur départementale), fournir la dispense de la 1ère partie de l'examen , soit en ayant été déclaré admis au bénéfice de la partie nationale depuis moins de 3 ans, soit en présentant sa carte professionnelle (en tant que Professionnel taxi en activité) délivrée de plein droit dans un autre département
  • Être titulaire d'un diplôme de secourisme : au minimum une attestation de Formation aux Premiers secours ou une attestation de formation continue aux premiers secours. Pour les candidats en cours de formation cette attestation pourra être communiquée à la Préfecture un mois avant l'examen national.
Grille de notation des matières de l'examen de taxi.

Matières

 Notation sur

 Particularités

 Note éliminatoire

 Partie Nationale

 100 points

Pour être déclaré admis au bénéfice de la partie nationale : obtenir 50 points / 100 ( sans note éliminatoire).

< 50

Français

10 points

Rétablir le libellé d un texte comportant des omissions et impropriétés ( niveau du programme de français de l entrée au Collège). Chaque faute ou omission entraîne le retrait d'un point.

 Non

Réglementation

30 points

QCM : Questions à Choix Multiples : 10 questions (2pts/question) + 5 questions ouvertes (2pts/question). Aspects réglementaires nationaux sur les taxis et véhicules de transport de moins de 10 personnes.

< 10

Gestion

 20 points

QCM : 15 questions (1pt/question) + 5 questions ouvertes ( 1pt/question).
Les formes juridiques, la fiscalité, la comptabilité, les régimes sociaux, l'environnement de l'entreprise.

 < 6

Code

30 points

QCM : 15 questions (2 pts/question).
Connaissance des règlements  relatifs à la circulation ( panneaux, règles de priorité, vitesses, visites médicales, infractions, sanctions), la conduite à tenir en cas d accident, le contrôle technique du véhicule.

< 10

Sécurité du conducteur

 10 points

QCM : 5 questions ( 2 pts/question).
Les agressions, la législation et la réglementation sur les armes, la légitime défense des biens et des personnes.

 < 2

 

Matières

 Notation sur

 Particularités

 Note éliminatoire

Partie départementale

40 points

Pour être déclaré au bénéfice de la partie départementale : obtenir 20 points sur 40 sans note éliminatoire.

 < 20

 Topographie - Géographie
+ Réglementation locale

 20 points

Vérification des connaissances du candidat en matière de géographie et de réglementation locale, sa capacité à utiliser des indicateurs de rues, à établir des itinéraires, à appliquer les tarifs réglementaires.

  < 8

 Conduite

20 points

Vérification de l'aptitude à la conduite du candidat et à sa capacité à effectuer une course de taxi. Destination tirée au sort par le candidat. Entretien oral en fin de parcours.

 < 8

 

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Membre de la Confédération Européenne des Taxis - Membre de la Confédération Nationale des Entreprises (CNE).
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